Wegh Group ha presentato nella Capitale il suo nuovo sistema di armamento ballastless a piastre precompresse
È di pochi giorni fa l’annuncio che promette di proiettare nel futuro l’industria ferroviaria italiana e dintorni. A Roma si è tenuto infatti l’evento Arianna Prossima fermata il futuro, organizzato da Wegh Group, leader in Italia per la progettazione, produzione e messa in opera di soluzioni per il settore ferroviario, metropolitano, tramviario, con il supporto di un parterre di tutto rispetto, costituito da CLF (Costruzioni Linee Ferroviarie), CIFI (Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani), RFI (Rete Ferroviaria Italiana) e ITALFERR. Il motivo? La presentazione ufficiale dell’innovativo sistema di armamento ballastless senza massicciata a piastre precompresse, che porta il nome Arianna.
Ferrovie italiane news: la storia del sistema Arianna
Questo importante traguardo arriva con lo slancio di 30 anni di attività per sviluppare sistemi maintenance-free che possano contribuire a creare un futuro più sostenibile per tutti. Con questo obiettivo è nato il sistema Arianna, progettato per la prima volta nel 1984 e da
allora utilizzato con successo nelle principali linee ferroviarie, una soluzione innovativa pensata per non gravare sulle generazioni future dando la possibilità di mantenere e gestire in modo efficace ed economico l’armamento ferroviario grazie al suo lungo ciclo di vita e al suo
ridotto impatto ambientale.
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Grazie a un meticoloso lavoro di ricerca e sviluppo, infatti, nel progettare Arianna sono state prese in considerazione tutte le misure progettuali atte a garantire al sistema stesso una vita nominale, in accordo a quanto disciplinato dalle norme tecniche per le costruzioni, pari a 90 anni (3 volte quella di un binario tradizionale) con importanti benefici anche sul costo di vita del prodotto, dal momento che la manutenzione ridotta e la riduzione dei costi di rinnovamento, sostituzione e livellamento, abbattono radicalmente i normali costi
dell’armamento tradizionale.
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Si tratta di una novità cruciale soprattutto dal punto di vista della responsabilità ambientale: la collaborazione con l’Università degli Studi di Parma ha evidenziato che per ogni km di tratta con armamento Arianna, a parità di lunghezza di tratta tradizionale, si può stimare un risparmio di 263.000 m2 del consumo di suolo pari ad un’area di 37 campi di calcio, una riduzione del 46% delle emissioni di sostanze cancerogene, oltre che 109 tonnellate in meno di anidride carbonica emesse in atmosfera.
Marco Ranzieri, Direttore Generale di Wegh Group, ha dichiarato: “Wegh Group può fregiarsi complessivamente di oltre 60 anni di storia grazie anche all’acquisizione di diverse realtà specializzate che hanno contribuito a creare quel know-how che oggi ci permette di investire nello sviluppo e nel miglioramento di prodotti volti a garantire parametri fondamentali del ferroviario quali sicurezza, disponibilità del bene, affidabilità e sostenibilità, e che fanno di Wegh Group un partner affidabile nel settore. Il sistema Arianna® è una sintesi perfetta di questi parametri: dal 1984 ci impegniamo per migliorare sempre di più un sistema che possa, sì, garantire la piena efficienza tecnica, ma anche, e soprattutto, un futuro più sostenibile socialmente ed economicamente per le generazioni future”.