“Servono una vera transizione ecologica e nuove professionalità”
Digitale e green: un binomio necessario e non più scindibile quando si parla di logistica. Se infatti l’innovazione 4.0 è un ormai un must davanti al quale non c’è scelta, il tema ecologico va di pari passo: non è più rinviabile e richiede un impegno concreto da parte di tutti. “La logistica, che per anni è stata trascurata, riveste oggi un ruolo trainante nel panorama economico” ha annunciato Carlo Caserini, presidente di KFI, azienda di Binasco – provincia di Milano – da 30 anni leader nell’implementazione di soluzioni integrate per la tracciabilità e la gestione di tutte le fasi della supply chain. In questo quadro, il post pandemia può rappresentare una grande occasione.
Perché, se l’emergenza sanitaria ha portato a una sensibile contrazione dei fatturati delle imprese, la ripartenza inizia proprio dall’innovazione. “Purtroppo però c’è ancora un 25-26% di PMI che non sono pronte”, ha continuato il presidente di KFI. “Spesso le piccole e medie imprese vogliono recuperare il fatturato perso in pochi mesi, senza rendersi conto che questo non solamente non sempre è possibile, ma che per farlo sono necessari investimenti in termini di innovazione e digitale”. Su questo fronte ci sono anche gli aiuti statali che hanno rappresentato e possono rappresentare un punto di partenza, un incentivo all’innovazione. L’innovazione non si improvvisa: è un processo che richiede tempo.
Foto: ufficio stampa
KFI digitale green: il tema della sostenibilità non è più rinviabile
E, come dice Caserini, “serviranno anni prima di andare a pieno regime. Ma KFI vuole anticipare i tempi: investendo sui processi innovativi introdotti dai cobot per l’automatizzazione di alcune fasi logistiche, fino all’implementazione dell’uso della voce. Un tema, quest’ultimo, che ci vede presenti già da anni sia nella gestione dei magazzini sia sul fronte del controllo qualità e della check list per la dematerializzazione dei documenti”. Così il digitale diventa anche green. “Quando si parla di green economy, solamente un’azienda su 4 è green oriented, le rimanenti tre vivono questo tema come un obbligo, un’imposizione. La transizione ecologica è una questione di cultura e di strumenti“.
“È un atteggiamento che deve essere diffuso in tutti i comportamenti aziendali. Non basta dematerializzare i documenti riducendo l’impiego della carta; occorre la consapevolezza che questa scelta deve essere pervasiva”. Ma il digitale traccia anche la strada del lavoro: “Non è vero che la digitalizzazione penalizza il lavoro: lo rende più pregiato, attiva nuova professionalità, quelle stesse che noi fatichiamo a trovare sul mercato. In un settore così dinamico e in veloce evoluzione come quello della logistica, se realmente si vuole parlare di ripartenza, deve essere azzerato il gap tra formazione e lavoro. Perché le nuove tecnologie e l’aspetto green richiedono professionalità e competenze che non possono essere messe in capo esclusivamente all’azienda. Se dobbiamo ripartire tutti, tutti dobbiamo fare la nostra parte”.
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